CHEMIN DE L'EAU

Architecture et histoire le long de la rivière Lambro

Actif et vert

Typologie de l’itinéraire: À pied

L'itinéraire propose de connaître le rôle joué par les eaux du Lambro par rapport au développement historique et urbain de la ville de Monza.

En partant de la Tour Visconti, la visite permettra de redécouvrir l'utilisation des eaux du fleuve Lambro de l'époque médiévale à l'époque moderne, en analysant les architectures les plus importantes de ses rives : les vestiges du Pont de l'Arena, le Pont des Lions, l'hôpital fondé par San Gerardo en 1174, le Moulin Colombo, et enfin le Nouveau Pont et le Lambretto, un détournement des eaux du fleuve construit par Azzone Visconti en 1333 à des fins défensives.

Infos sur l'itinéraire

Propriétés

Typology: À pied

Etapes de l’itinéraire

VISCOUNT TOWER
PONT DES LIONS ET PONT DE L'ARENE ROMAINE
COMPLEXE DE SAN GERARDINO
MOULIN À PIGEONS - MEMBRANES
NOUVEAU PONT

VISCOUNT TOWER

Le premier expérimentateur fut son constructeur Galeazzo Visconti, emprisonné avec ses frères et ses fils pendant neuf mois par son ancien allié Ludovico il Bavaro. Dans la tour, on peut voir les meurtrières du pont-levis, une fenêtre gothique à meneaux et un blason en pierre de Charles II d'Espagne.

La première expérience fut celle du bâtisseur Galeazzo Visconti.

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PONT DES LIONS ET PONT DE L'ARENE ROMAINE

PONTE LEONI

LEONI

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Construit en 1842 sur les vestiges du pont de l'arène romaine (dont une arche est encore visible à une extrémité du pont actuel) à l'occasion de l'ouverture de la Via Ferdinandea, aujourd'hui Via Vittorio Emanuele II, le Ponte dei Leoni se compose de trois arches avec des culées en granit. Le pont monumental est gardé sur ses quatre côtés par quatre lions en marbre, œuvre du sculpteur Tantardini.
Du pont partent deux passages piétonniers qui longent le cours du fleuve Lambro, menant à des zones autrefois occupées par des moulins à grains, des fossés d'irrigation et des lavoirs.
Témoignage de cette ancienne zone, il reste les balcons typiques et pittoresques.

Les balcons sont en bois et en pierre, mais ils ne sont pas en bois et ne sont pas en métal.

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COMPLEXE DE SAN GERARDINO

SAN GERARDINO

PONTE SAN GERARDINO

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La maison du fondateur, qui surplombe le fleuve Lambro dans un quartier autrefois caractérisé par la présence de canaux et de moulins, était accessible par une passerelle souvent emportée par les crues du fleuve, remplacée en 1715 par le pont de pierre qui subsiste encore aujourd'hui.

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MOULIN À PIGEONS - MEMBRANES

MEMB

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Monument d'archéologie industrielle, il est le seul moulin sur le fleuve Lambro encore intact et complet dans son cadre d'origine, dans le centre historique. Déjà actif au début du XVIIIe siècle, il était à l'origine utilisé pour moudre le blé, puis pour le foulage de la laine et enfin comme moulin à huile.

Le bâtiment, composé de deux corps parallèles, conserve à l'intérieur la meule, la presse et d'autres outils anciens. Il tire son nom de ses derniers propriétaires qui en ont fait don à la municipalité en 1987, laquelle a effectué des travaux de restauration. L'espace accueille des expositions temporaires et est géré par le musée ethnologique de Monza et Brianza.

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NOUVEAU PONT

PONTE NUOVO

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En 1333, Azzone Visconti, à la fin de la période de guerres qui avait conduit les seigneurs de Milan à conquérir définitivement Monza, fit construire une muraille sur un périmètre d'environ 3 kilomètres pour protéger le noyau central de la ville. Les murs furent soudés au sud autour du grand Castello Visconteo, dont il ne reste aujourd'hui que la Torretta visible depuis Via Visconti ; du côté est, pour une plus grande protection, un bras artificiel du Lambro, le Lambretto, fut creusé.
Le fossé commence à l'endroit où fut construit le Ponte Nuovo (Pont Neuf) en pierre, aujourd'hui encore le plus ancien pont praticable de la ville. Depuis le pont, il est possible de voir le mur de base des murailles médiévales, démoli au XIXe siècle.

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